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IT 之家 12 月 30 日音信,据"大飞机"公众号音信,12 月 30 日,中国民航华东地区措置局向中国商飞客服公司颁发中国民航 CCAR-135 部初始及格证,符号着中国商飞客服公司具备了 CCAR-135 部运载类飞机不依期载客交易翱游的禀赋。今日,中国商飞客服公司用一架 C909 繁衍机型完成了从乌鲁木都到阿克苏的初度交易翱游。 IT 之家查询获悉,中国民航律例 CCAR-135 部,全称为《袖珍航空器交易运载运营东谈主初始及格核定例则》,是在 CCAR-91 部《一般初始和翱游章程
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IT 之家 12 月 30 日音信,据"大飞机"公众号音信,12 月 30 日,中国民航华东地区措置局向中国商飞客服公司颁发中国民航 CCAR-135 部初始及格证,符号着中国商飞客服公司具备了 CCAR-135 部运载类飞机不依期载客交易翱游的禀赋。今日,中国商飞客服公司用一架 C909 繁衍机型完成了从乌鲁木都到阿克苏的初度交易翱游。

IT 之家查询获悉,中国民航律例 CCAR-135 部,全称为《袖珍航空器交易运载运营东谈主初始及格核定例则》,是在 CCAR-91 部《一般初始和翱游章程》的基础上,针对袖珍航空器交易运载而制定的一系列更为严格的初始轨范。得回 CCAR-135 部初始及格证,意味着初始主体不错使用搭客座位数目(不包括机组座位)不提高 30 座且最大商载不提高 3400 千克的多发飞机开展不依期载客交易翱游。
2024 年头,中国商飞客服公司启动 CCAR-135 部初始及格证苦求有关准备使命,历经局方盘问、提交苦求、文献审查、济急演练和演示翱游等多个阶段体育游戏app平台,见效取得 CCAR-135 部初始及格证。后续,中国商飞客服公司可通过交易初始捏续麇集国产商用飞机繁衍机型初始数据,为飞机居品系列化发展奠定基础。
