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埃隆・马斯克暗意，其东谈主工智能公司 xAI 霸术在田纳西州孟菲斯市外竖立一座领有 100 万片 GPU 的措施。 马斯克在采纳 CNBC 记者大卫・法伯（David Faber）的采访时称，特斯拉和 xAI 霸术从英伟达和 AMD（可能还有其他公司）购买更多芯片。

　　特斯拉首席实行官埃隆・马斯克周二暗意，展望特斯拉和 xAI 将赓续从芯片巨头英伟达和 AMD（可能还有其他公司）购买芯片。

　　马斯克的东谈主工智能公司 xAI（现领有外交媒体平台 X）已在田纳西州孟菲斯市的 “Colossus” 措施装配了 20 万片 GPU，他周二对 CNBC 的大卫・法伯说。马斯克还称，xAI 正霸术在孟菲斯市外竖立一座领有 100 万片 GPU 的措施。

　　他未具体诠释公司已订购了几许芯片，也未说起可能的装配日历。

　　“几年前，我作念了一个格外彰着的预测，即东谈主工智能的发展瓶颈将是芯片，” 他说。

　　客岁，马斯克曾条目英伟达优先向 xAI 发送普遍 GPU 订单，排在特斯拉之前。

　　在汽车业务方面，马斯克暗意，特斯拉位于纽约布法罗的 Dojo 超等谋略机已用于查考其 Autopilot 自动驾驶系统和 Optimus 机器东谈主系统。周二，马斯克在 xAI 炫耀称，Colossus 是 “现辞天下上最宽阔的查考集群”，领有 “跳动 20 万片 GPU 协同查考”。

　　孟菲斯市官员赞扬马斯克选拔在当地竖立措施，称这将使该地区转型为 “高技术制造中心”。

　　但当地社区已对该名目高耗电和高耗水的运兴修议抗议，非常是 xAI 依赖点火自然气的涡轮机为超等谋略机供电的神色。这些涡轮机排放造成烟雾的氮氧化物（臭氧造成的前体物），而氮氧化物与呼吸系统疾病导致的归天风险升高关系。

　　正如 CNBC 此前报谈，环保成见者称，xAI 使用涡轮机的活动可能 “违犯了《清洁空气法》” 以及当地对 “主要空气浑浊源” 的许可条目。

　　马斯克暗意，他以为芯片是面前贬抑东谈主工智能发展的主要身分，但展望这一贬抑很快将转动为 “电气开导”，最早到 2026 年中期，东谈主工智能公司将面对 “根人道的电力供应困难”。

　　马斯克称，中国现在在发电领域的投资跳动好意思国。不外他补充说，好意思国在 “打破性革命” 方面仍有上风。

　　法伯问马斯克，xAI 和特斯拉是否有可能统一 —— 马斯克的粉丝随契机建议这一思法，他们将马斯克的企业组合视为 “马斯克经济体” 的一部分，而非对不同投资者群体负有包袱的颓落实体。

　　马斯克暗意，他现在莫得筹议这少量，但 “并非不成能”，而况 “赫然需要特斯拉推动的因循”。

　　特斯拉和 xAI 仍是有业务交游。

　　这家电动汽车制造商最近在一份财务文献中透露，xAI 在 2024 年花消了约 1.91 亿好意思元，达成 2025 年 2 月又花消了 3680 万好意思元购买特斯拉的 Megapack 储能系统（公用办事领域的储能系统）。

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